Испытание радиостанций Vector VT-43H с на дальность связи
Портативная маломощная радиостанция Радиостанция Vector VT-43H диапазона 433 МГц. Испытание на дальнось связи. Тесты радиостанций

Vector VT-43H - мощность среди маломощных

К моменту появления модифицированной безлицензионной радиостанции Vector VT-43H мы уже имели опыт проведения радиосвязи в диапазоне 433 МГц. Были испытаны радиостанции BestWill, Optim WT-415, Сова, а также другие маломощные станции этого частотного диапазона. Специфика проведения связи как в городе, так и на открытой местности была достаточно хорошо изучена и никаких сюрпризов от новинки мы не ожидали. А зря. Нас ждали приятные сюрпризы.

Дизайн новой радиостанция Vector VT-43H отличается от базовой модели удлиненной антенной повышенной эффективности. Модернизации также подвергся приемо-передающий тракт - улучшена чувствительность приемника и согласование выходного каскада передатчика с антенной.

Очень понравился твердый кожаный чехол. В нем и без того лаконичная радиостанция Вектор имеет строгий вид и кажется еще более солидной. Чехол надежно защищает рацию от механических повреждений даже в случае ее падения.

Антенна выполнена из твердой резины. Хотя ее гибкость небольшая, но ее достаточно для предохранения от поломки в случае падения радиостанции.

В паре с радиостанцией Vector VT-43H мы получили такую же радиостанцию, оборудованную разъемом для подключения внешней антенны и стационарную коллинеарную антенну Полярис-433.

Использовать радиостанции диапазона 433 МГц совместно с базовой антенной нам еще не приходилось, поэтому именно со "стационарного" варианта решили начать испытания на дальность связи.

Испытания за городом

Для испытаний мы выбрали условия, максимально приближенные к идеальным - практически прямая радиовидимось, антенна с большим коэффициентом усиления, наконец, модернизированные радиостанции Vector-VT-43H.

Благодаря встроенной функции активации голосом (VOX) процесс передачи контрольных сообщений удалось автоматизировать. Для этого радиостацнцию поместили рядом с компьютерной колонкой, которая каждые 30 секунд воспроизводила заранее записанный голос оператора.

Стационарная антенна была установлена в оконном проеме на 8-ом этаже девятиэтажного дома. Здание расположено на возвышенности и из этого окна открывается свободный вид на город.

В автомобиль, оснащенный мобильной антенной на магните и радиостанцией Vector с переходником, мы также взяли радцию  Vector-VT-43H с носимой антенной и Optim WT-415.

Первые 5 км пути наш робот исправно проговаривал контрольное сообщение. Прием был на 5 баллов у всех трех радиостанций ("Вектор" с автомобильной антенной, "Вектор" и "Оптим" в носимом варианте). Причем практически в любом месте салона автомобиля прием носимыми радиостанциями был отличный.

При подъезде к п. Дальняя Игуменка (15 км по эфиру) в динамиках портативных радиостанций стали прослушиваться заметные шумы. Vector-VT-43H с автомобильной антенной по-прежнему уверенно принимал сигнал. На этом расстоянии стала заметна разница в приеме носимых раций "Оптим" и "Вектор-43H". Кроме того, что "Оптим" выдавал в принимаемом сигнале заметно больше шумов, его шумоподавитель со слишком высоким минимальным порогом срабатывания начал "проглатывать" сигнал.

Надо отметить, что автодорога от нашей базы доп. Д. Игуменка лежит между двумя возвышенностями, на одной из которых установлена наша стационарная антенна, а на другой расположен поселок. Иными словами, условия связи можно с уверенностью считать идеальными или выражаясь радиолюбительской терминологией "условиями прямой видимости". Обычно в радиокаталогах параметры дальности связи дают именно для условий прямой видимости.

После проезда поселка было решено остановиться и провести контрольную связь с "живым" оператором на базе. Результаты таковы: обе портативные станции вне салона автомобиля "слышат" на стационаре на 5 баллов. Заметных шумов в канале не прослушивается. Прием базовой станции носимыми тоже отличный. "Вектор" с автомобильной антенной, сообтветственно, передавал и принимал еще лучше, хотя как может быть еще лучше? Также удалось установить связь с базой с помощью носимой рации Vector-VT-43H из салона автомобиля.

Дальше п.Игуменка начинаются спуски и подъемы, т.е. условия прямой видимости будут переодически нарушаться. По-скольку для носимой маломощной радиостанции был получен и так неприлично хороший результат по дальности связи, решено было проехать еще немного "ради спортивного интереса".

Делая ставки, когда же, наконец, окончательно замолчит наш монотонный робот-оператор, мы добрались до п. Ломово (30 км по эфиру). Робот эпизодически замолкал когда машина спускалась в низины, но снова начинал говорить на возвышенностях.

В п.Ломово мы сделали вторую остановку. В салоне автомобиля Optim сигнал не принимал, а носимый Vector принимал, но со значительными шумами. Вне салона была опять проведена двусторонняя связь с "живым" оператором. Базу обе носимые станции принимали отлично. База слышала Vector-VT-43H так же хорошо. При связи с "Оптимом" в приемнике стационара прослушивались шумы, впрочем не ухудшающие разборчивость речи. Вектор с автомобильной антенной принимал и передавал по-прежнему отлично. Установить связь на этом расстоянии с помошью носимой радиостанции из салона автомобиля не удалось.

Двигаясь дальше, мы миновали глубокую впадину в которой связь отсутствовала. На следующей возвышенности (п. Алексеевка, 40 км. по эфиру) мы сделали последнюю остановку. На этом расстоянии сотовый телефон GSM (БиЛайн), используемый нами для подстраховки работать отказался.

В салоне автомобиля носимые радиостанции сигнал не принимали. Была установленна уверенная двусторонняя связь с базой с помощью Vector-VT-43H с автомобильной антенной. Индикатор приемного сигнала показывал 3 балла из 5. Шумоподавитель открывался четко и приемный сигнал не прерывался.

Также была установлена связь базы с носимой радиостанцией Vector-VT-43H. База принимала сигнал портативки устойчиво, а носимая базу - неустойчиво, в зависимости от положения радиостанции относительно тела оператора. Судя по всему сказалась разность мощностей передатчиков - на базе стояла радиостанция "Вектор" с немодернизированным передатчиком.

Думаю, что при использовании на базе усовершенствованной рации Vector VT-43H связь была бы устойчивой в обе стороны. В любом случае полученный результат превзошел все ожидания и позволяет рассматривать Vector VT-43H как серьезного конкурента не только радиостанциям LPD диапазона, но и некоторым профессиональным радиостанциям.

Обратил на себя внимание факт, что мы не ощутили значительной разницы между станцией Vector VT-43H в носимом варианте и с автомобильной антенной. На удалении с автомобильной антенной связь была несколько устойчивее особенно в движении. В городе же несколько раз наблюдались случаи, когда автомобильная антенна не принимала сигнал а носимая отлично принимала в салоне авто. Делаю вывод, что использованная в испытаниях автомобильная антенна нуждается в доработке.

Несомненно, условия, в которых мы проводили сеансы радиосвязи были близки к идеальным. В реальности, с поправками на пересеченный рельеф местности, неблагоприятные погодные условия, возможные индустриальные радопомехи надо рассчитывать на более скромный результат.

Тем не менее радиостанции Vector VT-43H можно рекомендовать для построения локальных сетей в радиусе до 15 км по открытой местности. Учитывая простоту оформления разрешений и низкую цену эта станция будет привлекательна для фермерских хозяйств, охранных структур, монтажных служб, строителей, туристов и спортсменов.

Предстоящие испытания радиостанций Vector VT-43H в городских условиях позволят сделать более точное заключение о возможностях этих устройств и сфере их применения.

Антон Малиновский
www.mobilradio.ru
11.03.2004

Другие статьи о радиосвязи